Tech (CША)

Заплаты для ремонта радиальных бескамерных и камерных покрышек. Специальный состав и конструкция позволяют армированной радиальной заплате быть всегда эластичной и выдерживать высокие температурные нагрузки (при горячей вулканизации), обеспечивая надежный ремонт.  ..

Заплаты для ремонта радиальных бескамерных и камерных покрышек с утолщенным слоем резины. Специальный состав и конструкция позволяют армированной радиальной заплате быть всегда эластичной и выдерживать высокие температурные нагрузки (при горячей вулканизации), обеспечивая надежный ремонт.  ..

Универсальные заплаты разработаны для ремонта радиальных и диагональных покрышек. Новый состав заплаты и утолщенная резина противостоят деформациям. Они  могут также быть использованы при ремонте камер. ..

Артикул 250 UL Грибки позволяют ремонтировать проколы  в области протектора, в плечевой зоне и на боковой поверхности радиальных и диагональных покрышек легковых  и грузовых шин. Подходят для ремонта проколов диаметром 3 мм. ..

Артикул 251 UL - NEW Грибки позволяют ремонтировать проколы  в области протектора, в плечевой зоне и на боковой поверхности радиальных и диагональных покрышек легковых  и грузовых шин. Подходят для ремонта проколов диаметром 6 мм. ..

Артикул 291 UL Грибки с армированной подложкой позволяют ремонтировать проколы  в области протектора, в плечевой зоне и на боковой поверхности радиальных покрышек легковых  и грузовых шин. Подходят для ремонта проколов диаметром 10 мм. ..

Артикул 292 UL Грибки с армированной подложкой позволяют ремонтировать проколы  в области протектора, в плечевой зоне и на боковой поверхности радиальных покрышек легковых  и грузовых шин. Подходят для ремонта проколов диаметром 13 мм. ..

Артикул 250-1 При ремонте колес, проколы на которых находятся под углом, применяется комбинированный ремонт с применением ножки грибкаю. Угол прокола в покрышке определяется специальным спиральным шилом. При применении ножки грибка при ремонте колеса сначала обрабатывается прокол специально предназначенной для этого карбидной фрезой, затем в прокол вставляется ножка грибка соответствующего ..

Артикул 251-1 При ремонте колес, проколы на которых находятся под углом, применяется комбинированный ремонт с применением ножки грибкаю. Угол прокола в покрышке определяется специальным спиральным шилом. При применении ножки грибка при ремонте колеса сначала обрабатывается прокол специально предназначенной для этого карбидной фрезой, затем в прокол вставляется ножка грибка соответствующего ..

Артикул 291-1 При ремонте колес, проколы на которых находятся под углом, применяется комбинированный ремонт с применением ножки грибкаю. Угол прокола в покрышке определяется специальным спиральным шилом. При применении ножки грибка при ремонте колеса сначала обрабатывается прокол специально предназначенной для этого карбидной фрезой, затем в прокол вставляется ножка грибка соответствующего ..

Артикул 252-1 При ремонте колес, проколы на которых находятся под углом, применяется комбинированный ремонт с применением ножки грибкаю. Угол прокола в покрышке определяется специальным спиральным шилом. При применении ножки грибка при ремонте колеса сначала обрабатывается прокол специально предназначенной для этого карбидной фрезой, затем в прокол вставляется ножка грибка соответствующего ..

Артикул 253-1 При ремонте колес, проколы на которых находятся под углом, применяется комбинированный ремонт с применением ножки грибкаю. Угол прокола в покрышке определяется специальным спиральным шилом. При применении ножки грибка при ремонте колеса сначала обрабатывается прокол специально предназначенной для этого карбидной фрезой, затем в прокол вставляется ножка грибка соответствующего ..

Артикул 254-1 При ремонте колес, проколы на которых находятся под углом, применяется комбинированный ремонт с применением ножки грибкаю. Угол прокола в покрышке определяется специальным спиральным шилом. При применении ножки грибка при ремонте колеса сначала обрабатывается прокол специально предназначенной для этого карбидной фрезой, затем в прокол вставляется ножка грибка соответствующего ..

Артикул 220 Жгуты имеют оригинальную нейлоновую укрепленную конструкцию, благодаря которой их легко применять. Нет необходимости демонтировать покрышку, исчезает вероятность разрыва жгута, уменьшаются затраты времени и обеспечивается надежный и качественный ремонт. Жгуты можно устанавливать в боковине, в протекторе и плечевой зоне всех радиальных и диагональных бескамерных покрышек легковых..

Артикул 861 Сырая резина применяется в шиномонтажных мастерских при сложном повреждении покрышки (боковой порез, повреждения на протекторе, грыжа). В её состав входит ряд компонентов, которые позволяют добиться таких технических характеристик, как износостойкость, термостойкость, гибкость. Высокая пластичность позволяет применять её для декоративного ремонта наружной поверхности шины и улуч..

Артикул 951 Маркировочный восковый мелок белого цвета для нанесения надписей на шины и камеры. ..

Артикул 949 Держатель для маркировочного мела (артикул 951). ..